11月26日，盖世汽车获知，巴斯夫此前为其坐落于法国施瓦茨海德的正级活性原材料工厂举办了“云落成”典礼。依照方案，巴斯夫将在欧洲地区电池材料销售市场进行多步项目投资，新工厂做为该项目投资的一部分，将应用坐落于德国哈尔亚瓦尔塔工厂所制造的电池正极材料前驱体。

巴斯夫施瓦茨海德正级活性原材料工厂仿真模拟图；图片出处：巴斯夫

据了解，施瓦茨海德正级活性原材料工厂已于8月在施瓦茨海德逐渐基本建设，方案于2022年建成投产。新工厂将配置处于良好水平的生产工艺，原始生产能力有希望每一年为约40万台新能源车给予巴斯夫电池材料。

新工厂与坐落于哈尔亚瓦尔塔的电池正极材料前驱体工厂都将应用效率高的生产制造加工工艺、高比率的可再生资源，在上下游融合钴和镍等重要原料，并减少全部顾客价值上的运送线路。巴斯夫金属催化剂市场部**总裁约翰. 舒马赫表明，对比目前的传统式国家标准，巴斯夫根据这种措施有希望将二氧化碳消耗量明显降低约30％。此外，该企业专注于完成电池材料顾客价值的闭环控制——根据电池材料收购，较后将正级活性原材料的二氧化碳消耗量累计降低60％。

值得一提的是，巴斯夫该项项目投资加强了对欧洲**创建欧洲地区充电电池生产制造顾客价值议程安排的适用，而且是欧洲**在2019年12月9日依据欧盟成员国支援标准根据的“欧洲地区整体利益关键新项目（IPCEI）”的构成部分。因而，施瓦茨海德工厂发布自主创新电池材料及开展下一代电池材料和加工工艺（包含锂电池回收运用）开发设计研究室需经费预算，均由联邦**经济发展和能源部门依据德国联邦议院决定及其勃兰登堡州经济发展、劳动力和能源部门依据勃兰登堡州议院根据的决定给予，支助编码16BZF101A/B。