鹰潭PA66 ST801厂家

PA66 ST801（尼龙）是用量较大 用途较广的工程塑胶，广泛用于机械，汽车，电器，纺织器材
，化工设备，航空，冶金等领域。

PA66 ST801塑胶材料的使用已经成为衡量汽车工业发展水准的标志之一，而聚醯胺(PA)工程塑胶已经成为汽车较主要的工程塑胶。因为塑胶材料取代金属材料，不但必须具有高强度的机械性能，而且在不同部位的零件，还需要满足耐高温、耐水解、耐油气、耐候、耐化学品等特性，最后还要考虑成本效益。PA尼龙料具有良好的综合性能，包括：比重较低、易成型、隔热绝缘性佳，拉伸强度高、抗冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，经过玻璃纤维增强后，可大幅提高PA6或PA66的性能，因此较能满足汽车对材料的需求，于是PA(Nylon)逐渐在汽车零件获得广泛应用。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。

PA66ST801 随着汽车朝向轻量化的发展，以各种塑胶材料取代金属零件，是汽车发展的重要趋势，然而引擎室或是受力大的零件对材料性能的要求更加严苛，造成PP这类的泛用塑胶难以取代这些部位的金属材料，因此PA尼龙料工程塑胶在汽车高性能材料上应用的渗透率逐渐提高。PA66加玻纤10%尼龙因为具有耐高温、耐水解、耐油气等特性，另外，PA价格相对*，这些因素促成PA成为汽车零件使用的理想选择材料。
汽车是工程塑胶重要的应用产业，在节能、环保、轻量化的趋势下，工程塑胶将逐渐扩大在汽车领域的应用情况。PA具有优异的综合性能，价格也相对低廉，也能通过各种增强改性，性能大幅提升，满足汽车引擎室对于材料需要耐高温、耐水解、耐油气等特性，因此近年PA在汽车的引擎室内取得广泛的应用。因为引擎室环境对材料的要求更为严苛，国际大厂也针对引擎室环境，推出耐高温的PA产品，同时为了降低生产成本，投入高流动性、易成型PA的生产。未来几年汽车使用PA尼龙料将逐渐增加，预估2010-2015年**汽车市场PA的年均增长率为7.3%，2010年**汽车对PA需求量为100万公吨，2015年将成长至142万公吨。亚太地区的增长****平均，2010-2015年的年均增长率为9.7%，总需求量从2010年的20万公吨，提升至2015年的32万公吨。

主要销售原料：工程塑料 PA66 ST801、POM、ABS、PC、PET、PBT、PC/ABS、PP、提供***报告， UL报告，食品级认证，ROHS，MSDS等产品证书，FDA认证,材质证明及物质*资料表(MSDS)。 质量保证，价格优惠，量大从优。